Sistema corredizo para puertas de paso pesadas desde 80 hasta 150 kg de montaje frontal.
Rodamiento fabricado en acero templado. Pista exterior recubierta en Nylon virgen.
Testeado y garantizado en 100.000 ciclos de uso.
Frenos de retención, que quedan ocultos en el interior del riel y tope de puerta al piso (opcional) que complementa el freno, evitando el salto de puerta al final del recorrido.
Fijación al canto superior de la puerta que no requiere mecanizado.
Guía inferior puntual que logra el guiado de la puerta en forma oculta sin necesidad de fijar rieles al piso.
Posibilidad de armar sistemas dobles en un mismo riel (en sentido opuesto) y posibilidad de uso de conector lateral a muro, que encastra en el mismo riel.
Cenefa opcional de aluminio anodizado para ocultar el riel y la fijación de los carros.